日前，市政府办专题召开全市推进城乡客运一体化现场会，全面推进城乡客运一体化工作。据了解，我市共有城乡客运班线73条，班车724辆。其中公司化经营的城乡客运班线50条，班车513辆，公司化率达70.86%。全市建成农村客运站58个，乡镇占比达50%，98个乡镇开通镇村公交，开通率达84.5%。拥有镇村公交线路189条，车辆246辆，惠及全市1026个行政村。
与我省发达城市相比，我市的发展水平还相对滞后，部分县区发展还很不平衡。对照省交通运输厅发布的2016年度江苏省城乡道路客运一体化发展水平评价结果，我市目前为3A级，省平均水平则是在4A级。不过，金湖县2017年推进全域公交化有了重大突破，在全省率先实现了县级全域公交化。
“自从有了公交车，方便了老百姓啊。”杨如宝是金湖县安乐村3组人，全域公交的运行，令他十分开心，“现在2块钱就能到县里，终于不用再像以前那样，为了节省车费，大冷天的骑近一个小时的电动车进县城了。”由过去的6元到现在的2元钱，金湖全域打造城区1元、城乡2元公交惠民工程。
近年来，金湖积极推进城乡道路客运一体化建设，大力发展全域公交事业，县内209辆客运班车36条线路全部实现公司化经营、公交化营运，建成城市公交、城镇公交、镇村公交、旅游公交在内的全域公交一体化四级网络格局，建立起“村—镇—县”完整的公交客运网络体系，达到“城有枢纽、镇有站点、村有亭牌”的标准，在全省率先实现了县级全域公交化。
据市运管处主要负责人介绍，今年我市将确保2019年底全市镇村公交100%开通、全市农村客运班车通达率100%、已开通镇村公交100%持续健康发展、城乡客运一体化评价等级100%上新台阶。(记者 孙 婧)
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