位于里运河文化长廊内，被一些淮安网友称为“淮安最美大道”的滨河大道工程，目前已经进入到了沥青铺设阶段。
3日下午，记者前往施工现场进行了探访，几十名工作人员正如火如荼地进行沥青铺设作业。一起跟随记者的视角，去看看施工进度吧!
沥青铺设工作本月底完成
施工现场，工作人员们各司其职，熟练地操作卡车、摊铺机、压路机一齐上阵有条不紊地施工。在他们身后，刚刚铺设好的沥青路面在太阳的照耀下，呈现出深邃的光泽。
滨河大道的道路宽度分为24米、24.5米和27.5米，铺设的沥青路面厚度为12厘米，分为“8cm+4cm”二层，因为采用的路面交通标准较高，所以即使是供大货车通行也没有问题。
“我们铺设的是高质量高标准的沥青，这种沥青路面铺设完成投入使用后，不容易出现开裂或起伏的现象。”项目技术负责人陈元林介绍道。
据了解，路面结构层施工主要分为四项，分别是雨污水管道铺设、灰土施工、水稳施工和沥青施工。滨河大道已进入沥青施工阶段，并且在本月底即可完成。这意味着，工程进展着距离完成工程主体、达到通车条件已不远。
工程主体今年内完成
“工作人员们的热情很高，都希望能让这条路早日通车。”滨河大道项目经理周艳告诉记者，本次沥青铺设施工，共投入卡车、全自动沥青摊铺机、压路机等大型机械设备30多台，工人100余名。
沥青铺设完成后，他们就会开始画标线、布置绿化、设置路灯和信号灯等工作。
周艳说，自去年12月10日滨河大道项目进场开工以来，他们一直加班加点，力争在保证高质量的情况下尽早完成工程。在相关部门的支持和工作人员的不懈努力下，滨河大道项目的工期已经大幅提前，目前工程进度已完成80%左右，预计年内可以完成工程主体。
关于滨河大道
根据规划方案，滨河大道是里运河文化长廊的配套工程，位于京杭大运河与里运河之间，全长约为5公里，道路走向与翔宇大道基本平行。
滨河大道以二污厂附近为起点，一直沿河延伸至悠园路。滨河大道为双向四车道，同时还设有人行道、非机动车道。
滨河大道大致走向：
滨河大道建成后将起到连通主城区、生态新城与淮安区的重要作用，分流翔宇大道的交通压力。
同时，因其位于里运河文化长廊，滨河大道还是一条重要的景区道路，它将连通沿线的相关景观，形成“水陆并行”游运河的旅游交通新格局。也正是因为如此，“双河”之间的滨河大道也被淮安的一些网友称为“淮安最美大道”。
滨河大道工程由市住建局和市政局负责工程建设，预计2018年建设完成。该项目工程得到了市里运河办、清江浦区、生态文旅区、市交警支队以及发改、规划、水利、国土等部门的大力支持。
据市政部门工作人员介绍，滨河大道工程完成后，根据市里统一规划，我市将进入慢行系统的建设中。
慢行系统
城市慢行系统，就是把步行、自行车、公交车等慢速出行方式作为城市交通的主体，有效解决快慢交通冲突、慢行主体行路难等问题，引导居民采用“步行+公交”、“自行车+公交”的出行方式。
(记者：包顺宇)
（责任编辑：凌薇）
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