10月13日,淮阴区丁集镇卢庄境内徐盐高铁转体梁逆时针水平转动58度,使主梁成功就位。这段高铁是淮沭新河特大桥的一部分,跨越新长铁路。
为减少铁路上部结构施工对铁路行车安全的影响,去年6月,施工单位采用平衡转体方式进行施工,T字结构转体梁悬臂段长101米,转体总重量5000多吨,转体时通过拽拉锚固且缠绕于转台上的钢绞线进行转动。 (记者 曹政 )
(责任编辑:凌薇)
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10月13日,淮阴区丁集镇卢庄境内徐盐高铁转体梁逆时针水平转动58度,使主梁成功就位。这段高铁是淮沭新河特大桥的一部分,跨越新长铁路。
为减少铁路上部结构施工对铁路行车安全的影响,去年6月,施工单位采用平衡转体方式进行施工,T字结构转体梁悬臂段长101米,转体总重量5000多吨,转体时通过拽拉锚固且缠绕于转台上的钢绞线进行转动。 (记者 曹政 )
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