在淮安，穿梭于城市之中的现代有轨电车成为一道独特的风景。从迈入轨道交通时代的跃跃欲试，到如今自然而然地选择乘坐电车出行，淮安现代有轨电车已经成为广大市民生活的一部分。飞驰的电车，给百姓生活带来实实在在的便利，成为一条名副其实的“便民利民连心线”。
客流量逐渐攀升
一道“紫色闪电”穿城而出，紧贴逶迤运河一路向南。2015年12月28日，淮安现代有轨电车开通试运营，一脚踏进轨道交通新时代的市民争相体验试乘，一时间，赞叹声和掌声响成一片。“淮安最繁华的地段通了有轨电车，以后往来淮海广场、万达广场、森林公园、河下古镇会更方便。”市民李先生说。不仅受到淮安市民追捧，外地来淮游客也为淮安开通有轨电车感到高兴。元旦当天，徐州一高校老师小郭来淮安和同学聚会，他从体育馆站乘坐有轨电车到河下古镇，“之前来淮安，有轨电车还正在建，这次终于可以坐上了。”元旦当天，10辆有轨电车全部上线载客，客流量达到22000人次。虽然客流量大，但有轨电车运行安全有序，在保证乘客安全的同时实现高准点率。
市电车办相关负责人介绍，有轨电车全天运营16个多小时，每天开行140多列次，运行图兑现率达100%，准点率达99%以上。开通两个月以来，总客流量达87万人次，日客流量最高达2.66万人次，日均客流量从开通初期6000人次增加到目前的1.4万人次，是苏州、南京两市有轨电车客流量总和的2倍还多，且呈不断上升趋势。
春节掀起“乘车热”
春节期间，有轨电车体育馆站，几乎每天都可以看到长长的等待队伍。数据显示，春节长假7天，淮安现代有轨电车共运输乘客150000多人次，日均客流21000多人。其中，最大客流出现在2月10日(大年初三)，达到26000多人次。“过年车多人多，坐有轨电车时不用担心红绿灯，心情完全放松，一家人坐在车上，看看沿途的风景，感觉很不错，”市民赵先生说。
许多春节返乡的淮安人也纷纷体验了一次有轨电车，称赞现代有轨电车“高大上”，在南京读书的大学生李天一就是其中的一位。春节期间，他特地和朋友坐了一次有轨电车，并在自己的手机备忘录上写下乘坐有轨电车的感受——“车厢干净整洁，乘坐舒适，先进的多媒体设备提醒着到站时间，非常‘高大上’。”李天一说，车厢内乘客很多，井然有序，没有人大声喧哗，感觉很温馨。
为满足市民出行需求，淮安有轨电车公司采取了加密班次、缩短发车间隔、开通使用沿线五个地道电梯供乘客使用等措施，并在试运营后首次全线提高列车运行速度。运行上线的电车数量由8辆增加到12辆，高峰时段发车间隔由15分钟/班减少到11分钟/班，全程20.07公里运行时间由66分钟缩短为58分钟。
时尚现代获“点赞”
“城市交通是服务民生的，淮安现代有轨电车从清河区出发，经过翔宇大道，到达淮安区，这条线路下来，市民受益啊。”早在有轨电车建设之初，江苏省社科院世界经济研究所原所长、研究员田伯平就给出了“现代有轨电车是服务民生的”论断。经过两个多月的试运营，充分映证了田伯平的论断。对于淮安市民来说，有轨电车已经成了一个越来越熟悉的朋友，在乘坐之后，纷纷为电车“点赞”。家住淮安区的黄女士深切感受到了电车带来的便利。黄女士告诉记者，今年过年期间，她老公在市中医院住院，她和女儿往返探望全靠有轨电车。“我从淮安区华西路上车，坐到老坝口站下车，非常方便。电车有中英文两种播报方式，女儿说非常有现代感。更主要的是，乘车费用也很低，真是既实惠又便民。”
“离开办公室前打开电车APP，显示体育馆站下一班车还有11分钟到站，准时赶上了，以后可以从容乘车了。”1月21日，戴女士在朋友圈发的一条消息，引得大家点赞。电车APP，全名叫“淮安有轨电车”，已经在安卓、苹果市场上线。这款APP具有地图功能及查询功能，可以显示一号线所有站点的具体位置，用户可以使用定位按纽确定离自已最近的站点，还可实时查询电车到站时间以及首末班时间。
乘坐舒适、视野开阔，车厢环境整洁、空气清新，运行速度适中、安全平稳，乘客还可以通过手机APP或站台LED屏幕实时了解电车运行相关信息，站台、车厢均有免费WIFI。时尚现代的有轨电车，让淮安市民充分体验到了出行的舒适、便捷。
(记者 宋莹莹)
（责任编辑：凌薇）
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